Автомобильная машина для хранения теплового раковины Алюминиевые электронные охладительные корпуса Машины для литья
| Clamping Force: | 138 тонн | Space between Tie Bars: | 410х410 мм |
| Die Opening Stroke: | 305 мм | Die Height (Min. -Max.): | 150-450 мм |
| Platen Size (H*V): | 620х630 мм | Ejector Force: | 6 тонн |
| Ejector Stroke: | 76 mm | Clamping Force: | 1380 кН |
| Space between Tie Bars: | 410*410 мм | Platen Size (H*V): | 620*630 мм |
| Ejector Force: | 6 | Ejector Stroke: | 76 |
| Warranty: | 1 год |
Решение для литья под давлением автомобильного алюминия для корпусов электронного охлаждения
Наша 138-тонная машина для литья под давлением с холодной камерой, разработанная в соответствии со стандартами качества автомобильной промышленности, обеспечивает высокоточное и воспроизводимое производство корпусов автомобильных радиаторов, включая кожухи охлаждения двигателей, корпуса блоков управления двигателем и компоненты управления температурой транспортных средств на новых источниках энергии.
![]() |
![]() |
Эта машина, оснащенная немецкой системой управления ПЛК и цветным сенсорным экраном, позволяет точно регулировать скорость и давление впрыска в реальном времени для каждого производственного цикла. Привод серводвигателя и технология управления с обратной связью обеспечивают сверхточную регулировку скорости впрыска, обеспечивая равномерный поток материала для корпусов автомобильных радиаторов сложной геометрии.
- Клапаны с высоким расходом и прецизионный поршневой аккумулятор обеспечивают стабильную и точную производительность впрыска, что делает его совместимым со сложными конструкциями автомобильных радиаторов с тонкостенными ребрами и особенностями монтажа.
- Система регулировки высоты зажима и матрицы обеспечивает равномерное распределение напряжения и стабильное выравнивание матрицы, сохраняя постоянство размеров в течение длительного производственного цикла.
Двухпропорциональная гидравлическая система обеспечивает многоступенчатое впрыскивание и зажим пресс-формы под низким давлением, при этом во всех критических точках уплотнения используются высококачественные европейские или японские сальники для максимальной надежности и герметичности.
- Прочная, не подверженная нагрузкам рама машины и надежная гидравлическая система обеспечивают долгосрочное непрерывное производство с минимальными простоями и низким уровнем отказов, удовлетворяя требования цепочки поставок автомобильной продукции «точно в срок».
- Встроенная система охлаждения масла поддерживает стабильную температуру гидравлической системы, продлевая срок службы компонентов и обеспечивая эксплуатационный срок 15–20 лет при регулярном обслуживании.
Оптимизированные профили быстрого впрыска и управление с обратной связью значительно сокращают время цикла производства корпусов автомобильных радиаторов. Энергосберегающая система питания снижает потребление энергии на каждую деталь, снижая общие производственные затраты при больших объемах автомобильных заказов.
- Дополнительный роботизированный манипулятор охлаждающей матрицы может быть добавлен для автоматизации охлаждения матрицы и улучшения согласованности цикла для беспилотных производственных установок.
- 20-дневный срок поставки стандартных конфигураций для ускорения запуска производства
- 2-часовой быстрый ответ + 24-часовая послепродажная техническая поддержка в полном разрешении
- Индивидуальное обслуживание клиентов от размещения заказа до полного производства
- Доступны инженерный ввод в эксплуатацию, калибровка и обучение операторов на месте.
- Мы приветствуем посещение заводов клиентов для проверки оборудования и анализа производственных процессов.

Ищете автомобильную машину 138T для литья под давлением с холодной камерой для производства корпусов радиаторов? Свяжитесь сегодня для получения подробных характеристик и индивидуального предложения.
