?

Многие премиальные модели автомобилей собираются из отдельных частей: кузов, шасси, салон и блок двигателя отливаются по отдельности, а затем собираются, что требует точного совпадения каждой детали кузова модели автомобиля из цинкового сплава с соответствующими частями. Эта машина для литья под давлением с горячей камерой усилием 88 тонн настроена для производства кузовов с контролируемой толщиной стенок, точным расположением монтажных опор и постоянными точками крепления, чтобы допуски на сборку оставались жесткими для тысяч единиц. Искривленные кузова, смещенные опоры или неровные фланцы нарушили бы производственную линию; задача машины — сделать такие дефекты структурно невозможными благодаря стабильным условиям формования.

Машина использует усиленную раму с высокопрочными стяжными штангами, закаленными установочными штифтами и утолщенными плитами для поддержания стабильного усилия смыкания в 88 тонн. Высокая жесткость предотвращает прогиб плит во время впрыска, сохраняя плоскими фланцы кузова и точным расположение опор. Для производства кузовов моделей автомобилей она обеспечивает равномерную толщину стенок в секциях крыши, капота и дверей, точную высоту опор и чистые края фланцев при каждом выстреле. Тяжелая конструкция устойчива к усталости при непрерывной высокоцикловой работе, поддерживая надежное массовое производство средних цинковых деталей моделей.

Немецкий ПЛК Core с цветным сенсорным экраном HMI обеспечивает настройку в реальном времени и хранение параметров скорости и давления впрыска. Замкнутая система управления поддерживает постоянный профиль заполнения, заполняя тонкие секции крыши и толстые секции опор за один выстрел без утяжин, холодных швов или облоя. Результатом является кузов, который каждый раз идеально подходит к шасси. Электрическая система разработана для работы в условиях горячего литейного цеха, а функция отображения неисправностей немедленно сообщает об аномалиях для сокращения времени простоя.

Двухпропорциональная гидравлическая система обеспечивает программируемый многоступенчатый впрыск и низкоскоростное буферизованное смыкание, которое защищает фланцы кузова и сердечники опор от ударных повреждений. Премиальные европейские и японские уплотнения обеспечивают герметичность и стабильность при непрерывной работе с усилием 88 тонн. Гидравлическая регулировка высоты пресс-формы ускоряет смену инструмента между различными конструкциями кузова. Функция автоматического сброса давления с энергосбережением снижает потери гидравлической энергии во время холостых циклов.

Равномерное напряжение по всей плите и стабильное позиционирование пресс-формы сохраняют фланцы плоскими, а опоры точно расположенными для совместимости при сборке. Система впрыска с высокоскоростными клапанами и прецизионным поршневым аккумулятором заполняет сложные многокомпонентные пресс-формы кузова сбалансированным давлением. Эффективный охладитель масла поддерживает стабильную температуру гидравлической системы во время длительных производственных циклов, обеспечивая срок службы от 15 до 20 лет. Доступен опциональный роботизированный манипулятор для очистки пресс-форм.

Мы гарантируем отгрузку в течение 20 дней с момента подтверждения заказа. Сервис включает 2-часовое быстрое реагирование, 24-часовую поддержку на месте, индивидуальное руководство по изготовлению, ввод в эксплуатацию сертифицированным инженером и пожизненную техническую помощь. Производители модельных комплектов приглашаются посетить наш завод.